今朝ミヤさんの使いでガティ（ココナッツミルク」を仕入れに行った際、ちょっと
寄り道をしシラチャ駅に行って、寝台特急を見てきた。
事の発端は、数日前にある記事を探しながらネットサーフィンしていて、シラチャ駅に
停車中の寝台特急「はまなす」という記事を見たからである。
尤も記事は2019年12月のものでかなり以前のものだから、今も停車しているかどうか
判らないが念のため行ってみた。
※関連記事： シラチャ駅停車中 寝台特急はまなす
シラチャ駅停車中 寝台急行はまなす (madamadabangkok.com)
こちらがシラチャ駅であるが、とにかく田舎の駅という感じだ。
シラチャからタイガーズーに向かい、途中踏切の手前を右折し１００ｍくらい行った
ところにある。これでも10台くらい停められる駐車場もある。
念のためホームに出てみるが、矢張り停車などしていなかった。
ホームには改札口もなく簡単に入れるのは、どうやらキップは車内に入ってから
購入するシステムのようだ。
諦めて駅を離れ、更に１００ｍくらい進んだところで、それらしき電車を発見した。
停車中というから駅のホームが頭にあったのだが、実際は操車場でかなり外れたところ
にあり、しかもこの状態は「放置されている」といった感じで、先頭車両の先端には
つる草が絡みついていた。
タイには引退したブルートレインがバンコクーチェンマイ間を走っているそうだが、
何でこの列車がシラチャ駅構内にあるのだろうか？
この状態ではもうくず鉄としか扱えないような気がするが、何とも痛ましい姿である。
何年か前に同様に日本から来たブルートレインが、同様の扱いで動かなくなり、日本の
愛好家らがタイの所有会社とプロジェクトを組み、再生させたという話を聞いた事が
あるが、きっと時間も費用も掛かる話なのだろう。
下の写真は先頭車両以降の全体像を取ろうとしたもの。
※関連記事 ナムジャイブログ：シャム湾の風に吹かれて
